Hanya da za a ci gaba da yayinda yaron ya kai 40 lbs yana da kyau mai ban sha'awa na ɗakin motar mota mai sauƙi mai lamba 1 Complete Air Air 65. Har ila yau, mafi ban sha'awa, duk da haka, watau Air Protect da ke cikin kullun jiragen ruwa wanda aka tsara don cire dakarun da ke haddasa kullun a kan yadda yaronka ya kasance kamar yadda manyan gwanaye suke yi, suna kare 'yan fim din da suke buƙatar tsalle daga manyan wurare. al'amuran.
Ayyukan
Kayan motar mota na farko na Kwallon Kaya na Kwallon ƙafa shi ne asibiti na farko da aka saki tare da sabon tsarin kare kariya daga gefen iska. An kirkiro wannan tsarin tare da haɗin ginin Cibiyar Tsaro Crash da Jami'ar Kettering kuma shine na farko da za a jarraba shi tare da gwagwarmayar binciken da aka yi ta hanyar shiga "ƙofar shiga". Wannan hanyar gwaji ta ɓatar da ƙimar shiga daga tashar jirgin ruwa a wani tasiri na tasiri, kuma kamfanin ya tambayi NHTSA don yin la'akari da yin wannan hanya hanyar daidaitaccen tasirin tasiri na tarayya. Manyan matasan jirgin sama a kowane gefen ɓangaren yaron ya karkatar da haɗarin haɗari daga kan kai ta hanyar sakin iska ta hanyar ƙananan ramuka a cikin kwandon.
- Rear-fuskantar 5-40 lbs
- Juye-gaba (m) 22-65 lbs
- Tsawon mai girman mita 19-52
- Daidaitawa mai daidaitawa tare da wurare 5
- Babu haɗin da za a sake sa
- Mafi ƙasƙancin da ake fuskanta a kan raguwa shine 10.5 "
- Mafi girma gaba da fuskantar harness matsayin ne 17 "
- Latsa maɓallin LATCh haɗi
- Buy a Amazon
Gwani
Halin da ake ciki na sansanin Tsaro na 1st Safety Air 65 shine Air Protect tsarin kare kariya. Tun daga shekara ta 2016, hanyar binciken gwajin da aka yi amfani da shi tare da tsarin Air Protect da kuma Air Air 65 ana daukar su a matsayin masu gaba da gaba don zama tsarin gwaji na hanyar tarayya na tasiri a Amurka.
Kusan 40 na hawan gwanin baya, lokacin da aka hade tare da harsashi na mota mai kyau, ya kamata yawanci yara su kasance ci gaba da fuskantar shekaru biyu da suka gabata. Tunda bincike ya nuna cewa yara sun fi sau biyar sauƙi lokacin da suke fuskantar kullun, ƙari da ƙarfin nauyi don matsayi na baya suna da kyau.
Yana da kyau cewa ba dole ba ne ka sake yada kayan aiki don daidaita matakan, kuma yana da wuyar samun damar rataye shafuka a saman don daidaita tsayin. An saita wutsiyar gyaran gyare-gyare mai girman gaske a kan gaban motar mota wanda ba za'a iya kama shi ba a kan abin hawa a lokacin da yake fuskantar baya.
Kayan motar mota na farko na Tsaro na Kayan Kayan lafiya yana da sauƙin shigarwa a matsayi na gaba. Hanyar ƙirar da ke fuskantar gaba ɗaya tana da sauƙi kuma mota motar ya fi dacewa da mafi yawan motoci a cikin wannan matsayi. Ƙafả a kan ƙasa yana da sauƙi a tsakanin daidaitawa da wuraren da ba a dakatar da shi ba.
Maɓallin turawa na LATCh ya sa ya zama sauƙi don haɗakar da masu haɗin kai a kan takalman ƙananan a cikin motarku. Sun fi sauƙi don cirewa a cikin wuri mai tsabta fiye da masu haɗin kai-kaya mai rahusa, ma. Har ila yau, akwai ƙuƙwalwar ajiya na LATCh a harsashin asibiti.
Cons
Babban mahimmanci shine ƙalubalen shigarwa a baya. Hanya na ƙirar ta baya yana da wuyar shiga, da kuma samun belin ta ƙila yana buƙatar cire ɓangaren kasan murfin. Da zarar motar mota take kan gefen motar, duk da haka, yana da wuyar samun murfin da ke kunshe a gaban gefen motar. Dukkan hanyoyi na belin suna da wasu gefuna da za su iya shafe hannunka.
Hanya marar kunya ta baya da ke fuskantar baka tare da hanyar da dakin ɗamara ya ɓacewa yana da wuya a cire belin LATCh a daidai kuskure don samun shi sosai. Wannan wurin zama mawuyacin shigar dashi daidai a cikin wasu motocin.
Wannan na nufin iyaye da ƙananan motar mota suna iya gwagwarmayar samun damar.
Ga ƙananan jarirai, ƙila za ka iya buƙatar yin amfani da noodles noodles ko tawul din da aka ɗauka da sauri don samun madogarar dama. Tsawon wurin zama yana nufin cewa wurin zama a gabansa na iya buƙata a motsa shi da yawa, musamman a cikin ƙananan motoci, lokacin da cikakken Air 65 ya cika. Wannan matsala ba haka ba ne lokacin da motar mota ta kasance ƙasa mai zurfi (30 digiri da 45) ga jarirai tsofaffi.
Mai kulawa zai iya zama wuyar kulle cikin matsayi mafi girma.
Ya Kamata Ka sayi Tsaro na Kyau Kwallon Kasa na Kasuwanci 65?
Idan kwarewarka ta farko shine sansanin motar mota tare da kariya ta kariya ta hanyar da za ta ba da damar karawa gaba, mai tsaron gidan 1st Safety Air 65 yana da zabi mai kyau. Farashin yana da kyau ga wurin motar mota tare da waɗannan siffofi. Duk da haka, ya kamata ka tabbata kana jin dadi tare da shigarwa na baya-baya a cikin motarka kafin sayen wannan motar mota.
Idan kana la'akari da yin amfani da kujerun mota mai sauyawa bayan da aka haifi jariri, maimakon farawa tare da motar mota, ƙananan raguwa 10.5 "a kan Safety 1st Complete Air zai iya zama matsala tun lokacin da suke bukatar kasancewa a ƙarƙashin ƙafar jariri. baya-fuskantar.
Ga iyalan da suke son yin kokari don tabbatar da an shigar da shi daidai, Safety 1st Complete Air 65 ya kamata ya yi tare da sauran wuraren zama a wannan fanni.