Hanya 5-aya ita ce ɓangaren shinge daga cikin motar mota wadda ta daidaita a kan jariri don riƙe shi a wurin zama. Sifofin biyar a cikin suna sune siffofin da yaduwar kayan da aka rataye a cikin motar mota. Biyu daga cikin maki suna a kowane kafada, biyu daga cikin maki suna a cikin kwatangwalo na jariri, kuma maƙasudin karshe ita ce inda ƙuƙwalwar ƙuƙwalwa tsakanin kafafu na jariri.
Ana samun matakai biyar a kusan dukkanin kujerun motoci na zamani.
Akwai wasu 'yan jariran kujerun har yanzu a cikin rarraba wanda ke da kayan aiki na 3, amma waɗannan suna da wuya. Mafi sau da yawa ana samun su a yau a cikin shirye-shiryen rarraba motocin motar ta hanyar asibitoci ko wasu hukumomin, amma har ma a cikin shirye-shiryen rarraba, mafi yawan wuraren zama motocin zasu sami karfin 5 a yanzu. Ƙungiyar 3-aya ba ta da maki da aka haɗe a jaririn jariri. Har ila yau, shirin kirji yana da bambanci, yawanci, wani takarda na takarda guda ɗaya wanda kawai yake zanewa a kan sutura guda ɗaya don ɗaukar madauri tare. Hanya na 5-nau'i yana da nau'i na nau'i na nau'i na biyu wanda yake ɗora wa ɗayan maɗaura biyu a tsakiya.
Yadda za a daidaita Saurin Hanya guda biyar
Daidaitaccen gyare-gyaren kayan aiki shine maɓallin hanyar tsaro na mota. Dole yatsun kafa ya kasance a ko a ƙasa da ƙafar yaron lokacin da ya fuskanta baya, kuma a sama ko a sama da ƙananan yaron sa'ad da yake fuskantar gaba. Tare da wasu kayan haɗin kai, kana buƙatar ka buɗe kowane ƙafar kafar daga ɗakin da ke da baya a karkashin ko kuma a karkashin motar mota, motsa madauri zuwa madauri mai kyau, sa'an nan kuma maye gurbin su a kan farantin abin kunya.
Wasu wuraren zama na motoci suna ba da kayan da ba za a sake yin amfani da su ba, inda za ka iya canza girman tayin ta danna maballin ko ta zubar da wata mashaya. Wasu daga cikin waɗannan tsarin suna da iyakacin adadin saitunan tsawo, yayin da wasu za a iya motsa su a sama da ƙasa don a sanya su a hannun ƙafar jaririn.
Dole ne a shimfiɗa kayan aiki kafin a yi amfani da su saboda haka ba a kunna shi ba.
Lokacin da ka sanya yaron a cikin motar mota sannan kuma ya sake fitar da su, yana da sauƙi don suturar kamala don juyawa kamar yadda suke motsawa a ƙarƙashin jikin jikin jikin. Rashin saita su zai iya haifar da shinge wanda ba ya kwanta kuma yana cike da rauni kamar igiyoyi.
Dole ne a karfafa kayan da za a yi don kada ku iya yin amfani da kaya. Matsayin da aka makala a tsakanin kafafu na jariri zai iya daidaitacce, kuma idan haka ne, ya kamata a sanya shi bisa ga umarnin masu sana'a, yawanci yana kusa da yaron. Wasu sababbin kujerun motocin motar sun kasance suna da tsalle-tsalle a kan ɗakin a kan kayan aiki. Kamar zaɓin tarkon don tsawo mai tsawo, zaka iya zaɓar rami don kawo kayan da ke kusa da kwatangwalo na jariri, sa'an nan kuma sake motsa shi yayin da jariri ke girma.
Garkuwar Garkuwa
Wani tsofaffin kayan motar mota shine garkuwar gaba. Maimakon kayan aiki na 5, wannan irin motar mota tana da raga biyu na haɗin kai a kafadu, da kuma kafa tsakanin kafafun kafa, amma yana amfani da tarkon da ke kan kan jaririn da kuma buckles maimakon madaurin hanji. Ba a ƙara samar da makaman motoci ba. Halin da ake amfani dashi 5 ya fi dacewa da yaro kuma bai ƙyale yunkuri sosai ba, saboda haka zaɓi mafi aminci ya rinjaye.